А еще в @Koza4kov_BOT пишут, что в Астане на прошлой неделе был задержан топ-менеджер АО KEGOC Мэлс Абужанов. По данным источника, к нему возникли вопросы у Службы по противодействию коррупции КНБ.

Я уточнил в пресс-службе энергетической компании, не хотят ли там прокомментировать ситуацию. Мне прислали ответ, что претензии к Абужанову не связаны с его обязанностями в KEGOC, а имеют отношение к прежней работе сотрудника.

В КНБ официально подтвердили информацию о задержании председателя правления «Самрук-Казына» Нурлана Жакупова и руководителя КТЖ Елжаса Отыншиева. Их подозревают в коррупционном преступлении.

Денежный четверг.

По предварительным данным, в деле о коррупционном преступлении Нурлана Жакупова и Елжаса Отыншиева фигурирует сумма в 6 миллионов долларов.

Мой источник сообщает, что деньги с балкона в чемодане сбросила жена одного из подозреваемых, когда в дверь постучали.

Это не официальная информация.

Задержание главы «Самрук-Казына» Нурлана Жакупова и первого руководителя КТЖ Елжаса Отыншиева - настоящая сенсация, поскольку очень давно не было громких арестов по коррупционным преступлениям.

В какой-то момент мне даже стало казаться, что топ-менеджеры нацкомпаний, а также чиновники высшего ранга окончательно избавились от вируса взяточничества. Тем более, государство создает им неплохие условия - тот же Жакупов за три последних года задекларировал чистый доход в 800 миллионов тенге. Но почему же произошел сбой?

Мое мнение - все дело в КТЖ. В национальной железнодорожной компании выстроили мутную систему управления, где главными оказались грузовые перевозки, приносящие предприятию 90 процентов выручки, а вот пассажирские оказались на втором плане. Возить людей - невыгодно, поэтому и большинство поездов у нас грязные и вонючие.

А вот перемещать товары - самое то. Мой ИИ-агент утверждает, что в прошлом году грузовые перевозки выросли на 31 процент, что принесло КТЖ выручку в 2,8 триллиона тенге.

И ни для кого не секрет, что бизнесменам приходится платить деньги не только в кассу нацкомпании и ее дочек, но и таскать взятки менеджерам. Причем там тоже есть тарифы.

Я пару лет назад писал о ситуации в Карагандинской области, где Антикор разнес филиал АО «Қазтеміртранс». Тамошние ребятишки брали по 5 тысяч тенге за каждый вагон.

И бизнесмены платили. Нет взяток - нет перевозок.

А теперь представьте, что происходит на железной дороге по всей стране? И это только грузовые перевозки.

А еще есть закуп топлива.

Строительство вокзалов.

Ремонт вагонов.

«Отечественное производство» тележек и платформ.

Думаю, мы даже не представляем, какой объем кэша ходит по железной дороге, расползаясь по высоким кабинетам. Сейчас по ватсапу гуляет рассылка о других задержанных по делу Жакупова - якобы у троих из них дома нашли по несколько миллионов долларов. Не знаю, правда это или нет, но я не удивлен.

И мне кажется, что лучшим выходом из этого кризиса станет переформатирование национальной компании. Ее гигантский потенциал должен приносить пользу государству и простым людям (хотя бы в виде хороших поездов), а не отдельно взятым бастыкам.

13 ноября 2026 года под председательством Главы государства Касым-Жомарта Токаева состоится оперативное совещание Совета Безопасности Республики Казахстан по вопросам развития транспортно-логистической сферы.

В ходе совещания Президент изложит принципиальную позицию государства в связи с задержанием по подозрению в совершении коррупционного преступления руководителей АО «Самрук-Қазына» и АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Глава государства также уделит особое внимание вопросам соблюдения принципа «Закон и Порядок», персональной ответственности руководителей национальных компаний, обеспечению законности и прозрачности в деятельности стратегически важных предприятий страны.

В последнее время в Threads все чаще встречаются публикации с жалобами на верификацию IMEI в Казахстане. Причем складывается впечатление, что волна недовольства заметно усилилась. Люди критикуют систему, рассказывают о сложностях, требуют отменить действующие требования.

Но есть один любопытный факт. Заходишь в профили некоторых, особенно активных критиков, а там - продажа смартфонов, привезенных из ОАЭ и предложения о прохождении верификации в обход нормативных процедур. Интересное совпадение, не правда ли?

Разумеется, сам по себе ввоз телефонов из других стран не является нарушением. Более того, добросовестные импортеры, у которых имеются все необходимые документы, подтверждающие законность ввоза и происхождение устройств, проходят процедуру верификации в установленном порядке без каких-либо принципиальных сложностей. Как говорится, заплати налоги и спи спокойно.

Поэтому, когда человек одновременно торгует серыми импортными устройствами и активно выступает против системы, которая требует подтверждать их происхождение, невольно возникает вопрос: это действительно забота о правах потребителей или все-таки защита собственных коммерческих интересов?

Впрочем, речь не о том, что систему нельзя критиковать. Технические сбои, необоснованные отказы и неудобства пользователей необходимо устранять. Но в этой дискуссии почему-то почти не звучит главное: верификация IMEI - это не только контроль импорта, но и один из элементов обеспечения безопасности мобильной связи.

Сегодня телефонное мошенничество - это не просто звонки неизвестных с просьбой перевести деньги. Это целая инфраструктура с использованием SIM-боксов, подменных идентификаторов устройств, незаконно оформленных абонентских номеров и чужих персональных данных.

SIM-боксы позволяют одновременно использовать множество SIM-карт, в том числе для массовых звонков и маршрутизации международного трафика через казахстанские номера. Именно такие технологии могут применяться мошенниками, чтобы звонок из-за рубежа выглядел как местный.

И это не абстрактная угроза. МВД Казахстана ранее сообщало о выявленной в Шымкенте схеме, в рамках которой с использованием персональных данных граждан без их согласия было активировано более 3 тысяч абонентских номеров, применявшихся в интернет-мошенничестве.

Конечно, одна только верификация IMEI не способна остановить всех мошенников. Но достоверная идентификация устройств, контроль регистрационных сведений и антифрод-механизмы операторов связи - взаимодополняющие инструменты защиты.

Есть здесь и вопрос гражданской осознанности. Мы привыкли требовать безопасности от государства, банков и операторов, но порядок начинается в том числе с нас самих. Пользоваться номером, оформленным на собственный ИИН, самостоятельно проходить верификацию устройства, не передавать посторонним свои персональные данные и ЭЦП, проверять происхождение приобретаемого телефона - это элементарные правила цифровой ответственности.

Ведь когда на чужой ИИН оформляются SIM-карты, а персональные данные используются без ведома их владельцев, последствия могут затрагивать совершенно непричастных людей.

И здесь возникает еще один вопрос: почему регистрация автомобиля, недвижимости или банковского счета на свое имя воспринимается как нормальный порядок вещей, а требование обеспечить прозрачность регистрации мобильного устройства у некоторых вызывает такое сопротивление?

При этом ответственность должна быть обоюдной. Государство обеспечивает регламент и утверждает процедуру, бизнес - соблюдает требования законодательства, а граждане - ответственно относятся к собственным данным и регистрации своих устройств.

Порядок в цифровой среде - это не только обязанность государства, но и ответственность граждан.

Фото - kursivkz

Ничего особенного, просто в одном из кафе Актобе произошел взрыв газовоздушной смеси.

Возможно, баллон.

Уроки Щучинска явно никто не извлек.

Поздравляю Вадима Николаевича Борейко с днем рождения. На мой взгляд, он по-прежнему журналист номер 1 в стране.

А еще сегодня судья Айдар Утебеков постановил взыскать с журналиста Вадима Борейко 43 млн тенге в пользу стройкомпании ТОО «Etude-Ybyrai».

Мне кажется, это рекорд по искам к журналистам.

Тем временем, продолжаются задержания офицеров Министерства обороны - вопросы к ним возникли в результате проверки, назначенной после трагедии во время учений на Каспии.

О первых арестах я уже рассказывал - в изолятор были отправлены снабженцы из двух частей, плюс один высокопоставленный сотрудник Главного управления военной инфраструктуры министерства.

Вторую партию взяли в Актобе, где изучили работу Военного института сил воздушной обороны. Как пишут в @Koza4kov_BOT, проверяющие изучали, чем кормят курсантов (Спойлер: плохо кормят).

В связи с этим, возникли вопросы к генералу Тимуру Еспаганбетову, начальнику продовольственной службы, а также поставщикам. Ну и заодно - человеку из Министерства обороны, которого сейчас проверяют на причастность к хищениям по закупкам продуктов.

Наконец, в Астане задержан еще один снабженец - полковник Галымжан Айтбаев.

Все дела расследует АФМ.

Сборная Казахстана по футболу продолжает свое позорное выступление в Лиге Наций - вчера наши лучшие футболисты изучили достопримечательности Кишинева и заодно проиграли Молдове - 2:1.

Таким образом, фиксируем, чем заканчивается футбольный сезон в Казахстане.

1. Весной в федерации сменились топ-менеджеры, в частности, генсеком стал британец Скотт Манн.

2. Летом из сборной ушел отечественный тренер Талгат Байсуфинов - он заявил, что эффективно работать невозможно, поскольку «Отсутствуют необходимые профессиональные условия для выполнения поставленных задач». После этого Манн привел на эту работу своего тренера - голландца Джона ван 'т Шкип.

3. Осенью национальная команда в Лиге Наций сыграла пять матчей, уступив трижды, а две встречи с Фарерами закончились вничью. Впереди последний домашний поединок со Словакией.

4. Федерацию разрывают скандалы - в ассоциации футзала почему-то возникла финансовая дыра, как будто кто-то выбросил из офиса чемодан со всеми деньгами. В итоге суды, долги, жалобы сотрудников.

5. Судятся и с самой федерацией - бывший главный аудитор Камбар Омаров сумел выбить через суд компенсацию за увольнение в размере всех зарплат до конца контракта - это почти 50 миллионов тенге. Благодаря этому мы узнали, что в федерации платят очень серьезные деньги.

И результаты мы видим.

Хороший фильм сняла Генеральная прокуратура о возвращенных за 4 года активах. Речь идет о деньгах и имуществе олигархов и коррупционеров - часть объектов они отдали добровольно, часть у них конфисковали.

И у нас перед глазами есть сухие цифры - в общей сложности, в страну вернули 1,3 триллиона тенге. На эти деньги построили и отремонтировали 466 объектов - школы, больницы, спортивные и инфраструктурные сооружения. 378 уже сданы в эксплуатацию.

Отдельной строкой - обновили 4 аэропорта, самолеты снова начали летать в Аркалык, Балхаш, Павлодар и Урджар. Что не менее важно - качество работ контролировали прокуроры на местах, они ездили на объекты, как на работу.

А еще в этом фильме показали простых людей - наших соотечественников, чья жизнь изменилась благодаря этим деньгам.

Апашку из Туркестанской области, которая набирает воду в чайник из крана - ей больше не надо ездить в соседнее село, чтобы постирать одежду.

Женщину, слетавшую к родственникам из Аркалыка - раньше эта дорога растягивалась на весь день, поскольку ближайший аэропорт был в сотнях километров, а теперь можно приехать в аэропорт и просто сесть в самолет.

Врачей «Скорой» из Мангистау, кто впервые за долгие годы работает в нормальных условиях, ездит на хорошей машине к пациентам, а время в пути занимает 10-15 минут.

Тренера из Кокшетау - он вспоминает, что раньше 20 детей занимались на половине ковра, а теперь у них два ковра сразу в новом спорткомплексе.

В общем, крутое кино, рекомендую к просмотру.

Алматинский вайб