В @Koza4kov_BOT пишут из Алматы. Здесь в бостандыкском районе разгуливает мужчина с ножом - он, по информации источника, угрожал оружием незнакомым людям, а когда увидел, что его снимают, тут же выбросил нож.

Приехавшие на вызов полицейские почему-то его не забрали 🤷🏽‍♂️

А это видео прислали из Восточно-Казахстанской области, куда летом в большом количестве приезжают туристы. Места там нереально красивые.

Вот, например, так выглядит берег реки Иртыш неподалеку от села Свинчатка, что в районе Улькен Нарын. Это как раз рядом с Бухтармой и Катон-Карагайским нацпарком.

1. Боксер побил жену.
2. Жена рассказала об этом.
3. Казахстанцы начали ругать боксера.
4. Жена помирилась с боксером.

В Департаменте полиции Жамбылской области заявили, что в машину адвоката из огнестрельного оружия никто не стрелял

"По факту повреждения чужого имущества возбуждено административное производство. Проводятся мероприятия по установлению личности правонарушителя.

Проверкой установлено, что информация о применении огнестрельного оружия не подтвердилась. По предварительным данным, повреждение причинено с использованием спортивной рогатки".

Суд признал, что участник госзакупок выполнил работы в городе Текели, хотя это не подтверждают ни акимат города, ни прокуратура. Как такое возможно?
 
Рассказываю.
 
Я продолжаю следить за ситуацией вокруг ТОО «Казахский научно-исследовательский и проектный институт дорожно-транспортных проблем «ДОРТРАНС» - эта компания выиграла конкурс по ремонту дорог в области Абай почти на 2 миллиарда тенге, использовав в качестве подтверждения опыта весьма странные документы, например, благодарственное письмо от чиновников и меморандум с госорганом.
 
Якобы эти бумаги доказывают, что «ДОРТРАНС» ранее занимался ремонтом дорог. У заказчика в лице АО «Национальная компания «КазАвтоЖол» никаких вопросов к участнику госзакупок поначалу не возникало.
 
Зато они возникли у конкурентов - другой участник того же конкурса написал жалобу в Главную транспортную прокуратуру, чтобы там изучили законность процедур «КазАвтоЖола», поскольку опыт «ДОРТРАНСА» не включен в специальный реестр. В надзорном органе перепроверили сведения и тоже пришли к выводу, что благодарственные письма и заключенные меморандумы не входят в перечень документов, подтверждающих опыт работ.
 
Более того, был направлен запрос в акимат Текели, какие именно ремонтные работы выполнял «ДОРТРАНС». И оттуда пришел ответ - эта компания никакие улицы не чинила!
 
В связи с этим, «КазАвтоЖол» разорвал договор с «ДОРТРАНС» на 1,8 миллиарда тенге, а еще обратился в суд, чтобы признать компанию недобросовестным участником госзакупок, предоставившим недостоверную информацию.
 
Ну а в суде началось самое интересное.
 
Дело поступило в производство судьи Гаухар Касымбаевой. Она изучила иск, куда вложили заключение Главной транспортной прокуратуры и ответ акимата Текели, а также отзыв, в котором представители «ДОРТРАНСА» снова сослались на благодарственное письмо и меморандум. Они объяснили, что отремонтировали текелийские дороги за свой счет, а не за госденьги, поэтому, дескать, в государственных базах данных нет информации об этих событиях.
 
В связи с этим, суд пришел к выводу, что информация совершенно достоверная и компания не может быть отправлена в черный список. Поэтому в удовлетворении исковых требований было отказано.
 
Кто мы такие, чтобы спорить с судьей Касымбаевой? Но один нюанс очень хочется озвучить.
 
В Казахстане постоянно усовершенствуют законодательство, связанное с госзакупками, чтобы закрыть все лазейки, с помощью которых продвинутые ребята выигрывают тендеры, хотя у них может не быть нужной техники или раньше они ничего подобного не строили и не ремонтировали.
 
Требования по учету опыта работ тоже ужесточили около года назад. Согласно приказу №425 Минфина, опыт работ поставщиков учитывают лишь по тем объектам, где заказчиками были госучреждения, а источником финансирования - госденьги.
 
По строительно-монтажным работам поставщику засчитывают опыт по объектам, прошедшим госэкспертизу и через систему «E-Qurylys».
 
Есть отдельный пункт и про строительство, реконструкцию и ремонт автодорог международного и республиканского значения - этот опыт должен быть подтвержден актами выполненных работ и ввода в эксплуатацию, а достоверность сведений проверяют уполномоченные органы - Комитет автодорог Министерства транспорта и «КазАвтоЖол».
 
Есть разъяснения и по объектам, построенным за счет внебюджетных средств. Так вот: опыт работ могут засчитать лишь по технически сложным объектам. Не по среднему ремонту улиц в маленьком городке.
 
К чему это я?
 
Чиновники Минфина и депутаты Мажилиса ломали головы, изучали зарубежный опыт, подключали цифровые инструменты, и все это ради одной цели - чтобы минимизировать человеческий фактор в госзакупках и снизить коррупционные риски.
 
Но, как мы видим, в итоге все упирается в отдельно взятую судью в экономическом суде, а у нее может быть свое мнение, отличное от мнений прокуратуры и уполномоченного органа.
 
Интересно, согласятся ли с судьей Касымбаевой в апелляционной инстанции горсуда Алматы?
 
Подпишитесь на Козачкова

Вот это да! В ютубе появилось интервью Николая Джумагалиева, людоеда, находящегося на лечении в психиатрической клинике «Актас». Жалуется на условия содержания

Утром в газете - вечером в куплете!

Карла Джаманкулова покидает пост Президента Международного фонда защиты свободы слова «Әділ сөз»

Международный фонд защиты свободы слова «Әділ сөз» объявляет о завершении полномочий Президента фонда Карлы Джаманкуловой. За три с половиной года под ее руководством фонд значительно расширил масштаб и содержание своей деятельности — от прямой правовой защиты журналистов до системной законотворческой работы.

Правовая защита
За период с декабря 2022 года фонд оказал 1 989 юридических консультаций представителям региональных и республиканских СМИ, блогерам и журналистам, защитил работников медиа в 49 судебных процессах, выпустил 25 официальных заявлений и открытых обращений, опубликовал 16 правовых обзоров.

Законотворческая работа
Фонд за указанный период принял системное участие в рабочих группах по законам; касающихся СМИ, доступа к информации и интересов медиа и журналистов. Это позволило влиять на содержание ключевых документов на этапе их разработки, а не только реагировать на уже принятые решения.

В ходе работы над законом «О масс-медиа» удалось не допустить включения жестких ограничительных норм: были исключены избыточные полномочия правоохранительных органов в отношении СМИ в условиях «особых ситуаций» и требования о согласовании материалов с должностными лицами до публикации. Введен срок исковой давности по искам о клевете — один год; сокращен срок ответа на запросы СМИ с 7 до 5 рабочих дней; закреплен особый правовой статус журналиста с дополнительными мерами защиты.

Фонд последовательно противодействовал ограничительным нормам в сфере аккредитации: подготовил альтернативные предложения к проекту приказа Министерства культуры, добился включения в документ права журналиста на обжалование отказа и разделения аккредитации на постоянную и временную.

Фонд также направил предложения по 12 проектам приказов Министерства культуры и информации, внес предложения в МИД РК по условиям аккредитации иностранных медиа, представил концепцию национальной стратегии безопасности журналистов и инициировал обращение в Верховный суд с предложением принять нормативное постановление по статье 274 УК РК во избежание её расширительного толкования.

Профессиональное развитие и новые стандарты
В указанный период, фонд впервые системно внедрил в Казахстане жанр журналистики решений — направление, получившее широкое признание в мировой практике. К обучению были привлечены ведущие зарубежные эксперты; более 150 казахстанских журналистов прошли профессиональную подготовку в этом жанре. Помимо этого, фонд провел 53 вебинара, 15 мастер-классов, 28 семинаров и тренингов по всей стране, опубликовал 30 обучающих видеоматериалов.

«Для нас было важно не просто фиксировать нарушения, а сочетать правозащитную помощь с аналитической и законотворческой работой. Я благодарна команде, региональным корреспондентам, международным партнерам и всему журналистскому сообществу Казахстана за эти годы честной и продуктивнойсовместной работы», - заключила Карла Джаманкулова.
 

Расследование в отношении Санжара Бокаева завершено. Очень жду справедливое решение по этому делу

Блогер-юрист Әділетхан Молдахан, обвиненный в распространении заведомо ложной информации, только что был признан виновным и приговорен к реальному сроку.

Вообще по части 3 статьи 274 Уголовного кодекса предусмотрено альтернативное наказание - штраф до 5 тысяч МРП, общественные работы или ограничение свободы. Лишение свободы дают крайне редко.

Почему Молдахана наказали именно так? Думаю, причина в его первой судимости - в 2023 году он был приговорен к 3 годам условно за грабеж, а также уволен из полиции по отрицательным мотивам. Тогда вместе с двумя подельниками он спланировал нападение на знакомого - они инсценировали ДТП и отобрали у жертвы сумку с деньгами.

Сам Әділетхан где-то заявлял, что, дескать, потом его оправдали, а из органов он ушел сам (у него есть популярный рилс на эту тему), также писали и в соцсетях его подписчики, но все это неправда - приговор по грабежу вступил в силу.

Поэтому, после совершения второго преступления, суд был обязан учесть, что Молдахан не встал на путь исправления. Занявшись юридической практикой, он собрал большую аудиторию в Инстаграме, а после резонансного ДТП в Алматы, за которое был осужден бизнесмен Александр Пак, Молдахан выдвинул несколько громких обвинений в сторону высокопоставленных полицейских, после чего и было начато расследование о распространении заведомо ложной информации.

Доказать свои слова бывший сотрудник не смог, поэтому сразу же признал вину и попросил о заключении процессуального соглашения. Суд отказал в этом ходатайстве, рассмотрев дело в общем порядке. Итог - 2,5 года лишения свободы и запрет на публикации в соцсетях еще на 5 лет.

Приговор не вступил в законную силу.

Вдумайтесь: «Скорая помощь» не успела спасти беременную женщину, потому что не могла ехать с нормальной скоростью из-за плохой дороги

https://t.me/halyqstan/14730

Обстановка в Шымкенте, где пожарные выехали на улицы города, чтобы хоть немного охладить воздух - термометры в автомобилях мегаполиса сегодня показывали 48 градусов